 Горбач Владимир Дмитриевич Генеральный директор Государственного унитарного предприятия
"Центральный научно-исследовательский институт технологии судостроения" (ЦНИИТС).
Родился 15 февраля 1948 г. в Ленинграде. В 1967 г. окончил Ленинградский сварочно-машиностроительный техникум по специальности "Технология сварочного производства". Трудовую деятельность начал на Адмиралтейском заводе старшим техником. С 1970 по 1984 г. работал в НПО "Ритм" инженером, старшим и ведущим инженером, заместителем начальника отдела ЦНИИ технологии судостроения.
Без отрыва от производства в 1974 г. закончил Северо-Западный заочный политехнический институт по специальности "Металлургия и технология сварочного производства". С 1984 по 1986 г. работал главным сварщиком на Ленинградском судостроительном заводе им. А. А. Жданова (ныне АО "Северная верфь").
С 1986 г. В. Д. Горбач работает в НПО "Ритм": заместителем начальника ведущего научноисследовательского отделения ЦНИИТС по сварке, начальником НТЦ "Сварка", первым заместителем генерального директора НПО "Ритм" - заместителем директора института по экономике, финансам и коммерческой деятельности. С 1987 по 1991 г. заканчивает заочную аспирантуру при ЦНИИТС по специальности "Технология судостроения, судоремонта и организация судостроительного производства".
В 1993 г. распоряжением КУГИ Мэрии Санкт-Петербурга НПО "Ритм" преобразуется в Государственное предприятие "ЦНИИ технологии судостроения", а В. Д. Горбач назначается его директором. В период радикальных экономических реформ он проводит энергичную политику кардинальных структурных преобразований на предприятии для сохранения его основного научно-производственного и кадрового потенциала, для укрепления и развития прогрессивных направлений научно-технической деятельности института. В 1994 г. к ЦНИИТС присоединяются Государственный союзный проектный институт "Союзпроектверфь" и Государственное проектно-производственное предприятие "Армас". Решением Правительства России институту присваивается статус Государственного научно центра Российской Федерации, а В. Д. Горбач становится его генеральным директором.
Научный авторитет и престиж ГНЦ РФ ЦНИИТС постоянно и неуклонно растет. Институт активно участвует в выполнении программ Миннауки по проведению фундаментальных, поисковых и прикладных исследований в области высоких технологий, использования нетрадиционных видов энергии и физических эффектов, направленных на создание принципиально новых экологически чистых и ресурсосберегающих технологий и оборудования. Специалисты центра принимают активное участие в разработке и реализации Федеральных целевых программ по наиболее актуальным проблемам современной науки и техники, включая такие, как: возрождение Российского флота; технологии, машины и производство будущего; новые материалы; высокоскоростной и экологически чистый транспорт; перспективные информационные технологии.
Являясь генеральным директором научного центра, В. Д. Горбач руководит и непосредственно участвует в осуществлении многих научных разработок, активно ведет линию на создание современного высокоэффективного судостроительного производства, способного успешно конкурировать на мировом рынке. В 1996 г. он защищает кандидатскую диссертацию на тему: "Повышение эффективности изготовления стальных судовых корпусных конструкций". Институт получает аккредитацию Госстандарта России как орган по сертификации судокорпусного производства, имеющий право выдавать сертификаты на продукцию отрасли, отвечающую международным стандартам качества.
В 1998 г. к ЦНИИТС присоединяется Государственное предприятие "Центральное конструкторское бюро "Восток", и приказом Министерства экономики России институт преобразуется в Государственное унитарное предприятие - ГУП ЦНИИТС, генеральным директором которого остается В. Д. Горбач. Сфера деятельности института значительно возрастает. В настоящее время он представляет собой многопрофильный научно-производственный комплекс, имеющий в своем составе научно-исследовательские лаборатории, оснащенные современными средствами постановки эксперимента и обработки результатов исследований, проектные и конструкторские подразделения по созданию судостроительных и машиностроительных производств, их модернизации и реконструкции, проектированию современных рыбопромысловых судов и технических средств для добычи конкреций с морского дна, проектированию и производству судовой арматуры всех назначений и средств технологического оснащения (машины тепловой резки с ЧПУ, трубогибочные станки с ЧПУ, сварочное оборудование и источники питания сварочного тока, оборудование для очистки и окраски металлоконструкций, специализированная оснастка и др.), а также необходимые производственные мощности для изготовления разрабатываемого оборудования. ЦНИИТС имеет широкие научно-технические и экономические связи с зарубежными фирмами более чем 20 стран мира, успешно сотрудничает с различными научными центрами Великобритании, Германии, Дании, Кореи, Индии и других стран. Институт является постоянным участником различных международных выставок высоких технологий, заключает и осуществляет договора на поставку как серийного, так и уникального оборудования, в том числе через ГК "Росвооружение".
В.Д.Горбач является академиком Российской инженерной академии, академиком Международной академии информатизации и академиком Санкт-Петербургской инженерной академии, лауреатом премии Миноборонпрома России 1997 г. и лауреатом премии Правительства Российской Федерации 1998 г. в области науки и техники. Он ведет обширную организационную, преподавательскую и научно-практическую работу, является членом правления Санкт-Петербургской ассоциации сварщиков, членом Координационного совета по сварке Российской Федерации, заведующим кафедрой "Технология судостроения" при ЦНИИТС Санкт-Петербургского Государственного Морского технического университета, председателем Научно-технического совета ЦНИИТС, научным консультантом аспирантов. Награжден медалью "ЗОО лет Российскому Флоту". Имеет свыше 50 научных работ, 15 изобретений и патентов.
В.Д.Горбач - инициатор разработки концепции коренной реструктуризации судостроения в Санкт-Петербурге, получившей поддержку губернатора В. А. Яковлева, под руководством которого эта работа приобрела статус первоочередного общегородского проекта. Комплекс мероприятий по реконструкции судостроительной промышленности города получил название "Инвестиционный проект "Верфи Санкт-Петербурга". Целевое назначение этого проекта состоит в повышении конкурентоспособности российского судостроения на мировом рынке, сокращение сроков и повышение качества постройки отечественных судов путем создания вместо трех существующих заводов единой высокотехнологичной "компактверфи" на территории АО "Северная верфь". Реализация этого проекта позволит также значительно улучшить градостроительный облик Санкт-Петербурга.
Являясь руководителем инженерно-технического и научного направления проекта, В.Д.Горбач ведет большую работу по практическому осуществлению реструктуризации судостроения на берегах Невы, которая затрагивает судостроительную отрасль в целом. Он активно участвует в организационной и научно-практической работе санкт-петербургского отделения инженерной академии, Научно-технического проблемного совета по судостроению, в различных российских и международных симпозиумах и совещаниях по инвестиционным вопросам.
На рубеже XXI века ГУП ЦНИИТС отмечает 60-летие со дня основания. Он ведет свое начало от созданного в 1939 г. Союзного треста "Оргсудпром", который прошел ряд последовательных этапов развития, неразрывно связанных с решением важнейших научно-технических проблем отечественного судостроения. ЦНИИТС внес значительный вклад в создание индустриальной базы для строительств судов всех классов и назначений, в реализацию государственных программ развития флота и вступает в новый век с новыми идеями и технологиями. Он готов к широкому сотрудничеству со всеми заинтересованными партнерами как в России, так и за рубежом.
Россия, 198095, г. Санкт-Петербург ул. Промышленная, 7
тел. 7-(812)-186-0401
факс 7-(812)-186-0459
e-mail cmiits@telegraph.spb.ru
 назад
 наверх
 первая страница
 поиск
 английская версия
|
